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2021 Dernier avis sur l'état de la chaîne d'approvisionnement

Jassway

Chers clients et partenaires de valeur,

Jassway souhaite utiliser cette communication pour vous informer sur plusieurs contraintes d'approvisionnement critiques auxquelles tout le monde est actuellement confronté. Veuillez travailler avec notre équipe de vente pour répondre à vos demandes lors de la prévision et/ou de la passation de commandes. Nous devons travailler en étroite collaboration pour relever ce défi et agir le plus rapidement possible.

 

Augmentation des délais et des prix

-Matières premières

Acier : Les prix du minerai de fer sont passés de 60 $ la tonne en avril 2020 à 155 $ la tonne fin décembre 2020. Les prix de l'acier au cours de la même période ont augmenté de plus de 82 %. Cela aura un impact sur la tôle des châssis, des boîtiers, des centres de données et bien plus encore.

L'acier devrait continuer à augmenter en 2021, et les producteurs en bénéficieront (NYSEARCA:SLX) | À la recherche de l'alpha

Cuivre : Les prix continuent d'augmenter, prévus à la fin de 2020 pour une augmentation de 17% à 3,5 $/lb. ou 7 716 $/MT. Au 5 février 2021, le prix LME (London Metal Exchange) à 7 936,5 $ dépasse déjà l'estimation précédente. Cette augmentation aura un impact sur la carte de circuit imprimé, le faisceau de câbles et les câbles.

Prix ​​et moyennes officiels du cuivre LME | Prix ​​du cuivre Fastmarkets (ycharts.com)

 

-IC/Passif/PCB

Semi-conducteur (Power IC, MOSFET, mémoire) : en raison de contraintes de capacité, les principales fonderies de circuits intégrés telles que TSMC et Samsung Electronics ont toutes deux repoussé les livraisons, certaines plus d'un an, et, bien que les prix ne cessent de grimper, nous pouvons toujours freiner la croissance demande. Les véhicules électriques, les télécommunications et infrastructures 5G, l'informatique domestique et de jeu ont consommé la plupart sinon la totalité de la production.

La pénurie mondiale de puces informatiques «atteint un point de crise» – theGuardian

Une mauvaise planification a entraîné une pénurie massive de semi-conducteurs chez les constructeurs automobiles - Bloomberg

6 causes de la pénurie mondiale de semi-conducteurs Nasdaq

Composants passifs : les principaux fabricants de MLCC tels que Murata ont repoussé leurs délais. Bien qu'ils améliorent le rendement et la capacité, l'offre peut encore rattraper la demande croissante. a également réaffecté sa capacité de production pour les produits à haut rendement, rendant certaines résistances/condensateurs bas de gamme encore plus rares à obtenir.

La pénurie mondiale de MLCC : quelles sont vos options ? - Composants Avnet Abacus Passive : forte demande et hausse des prix prévue pour 2021 - Astute Electronics

Circuit imprimé : avec l'augmentation du prix du cuivre et la demande rapide de véhicules électriques tels que Tesla, les fabricants ont augmenté leurs délais de livraison et exigent désormais une prévision et un dépôt pour garantir la capacité et la livraison future.

 

Les frais de transport ont grimpé en flèche avec moins de capacité

-Transporteurs communs

Tout d'abord, la pandémie de COVID-19 au cours du premier trimestre de 2020, puis l'augmentation de la demande et la réduction de la capacité des compagnies aériennes et des compagnies maritimes ont entraîné des contraintes de fret sur les voies de navigation du Pacifique. Notamment, les grands transporteurs tels que DHL, FedEx et UPS ont déjà annoncé leur livraison retardée et ajoutent 3 à 5 jours à leur OTD.

-Fret Aérien

Les prix du fret aérien ont atteint 700% par kilogramme de Shenzhen à San Francisco depuis mars 2020. Le fret aérien devrait augmenter encore plus si la pandémie de COVID-19 se poursuit.

Le manque de vols passagers réduit la capacité de fret aérien en haute saison | Reuters

La haute saison d'expédition pour le fret aérien chauffe jusqu'à ébullition - FreightWaves

-Fret maritime

Depuis juin 2020, les prix du fret maritime ont été ajustés 8 fois, pour une augmentation de plus de 280% maintenant. Les horaires de navigation du FFE (équivalent à quarante pieds) et des navires sont réduits, ce qui rend la planification du matériel difficile à planifier sans une heure d'arrivée estimée (ETA) ferme.

Les transporteurs maritimes luttent pour faire face aux pénuries d'équipement en tant que ports de transbordement Voir Cargo Surge - Supply Chain Management Review (scmr.com)

Une lutte agressive pour les conteneurs fait grimper les coûts d'expédition de 300 %

Evertiq - Est-ce la tempête parfaite ?

 

Taux de change entre le dollar américain et le CNY

La valeur du CNY continue de s'apprécier et atteint un sommet historique ces derniers temps. À compter du jeudi 29/4/21, le taux de change est de 1 $ US pour 6,47 CNY. L'appréciation spectaculaire du CNY par rapport au dollar américain a imposé de grandes difficultés à notre structure de coûts.

Historique des taux de change entre le Dollar américain (USD) et le CNY (exchangerates.org.uk)

Action requise

Comme le délai et le prix des matières premières ont considérablement augmenté cette année, nous vous recommandons fortement de travailler en étroite collaboration avec notre équipe commerciale pour répondre à vos demandes ou à vos prévisions. Nous essaierons ensuite d'organiser les pièces dès que possible pour répondre à votre demande le plus tôt possible afin d'éviter toute pénurie.

Merci de votre compréhension et de votre coopération.

 

PDG

Daniel Wan

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